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人大代表和政協(xié)委員建言冷鏈物流發(fā)展
來(lái)源:諾冰制冷   發(fā)布時(shí)間:2019-3-19
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      01

  博白縣的農(nóng)村基層代表劉入源:

  “我們的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)常遇到旺季脫銷淡季滯銷,如果有了冷鏈物流就能很好解決這個(gè)問(wèn)題。”劉入源代表建議,國(guó)家應(yīng)加大對(duì)貧困地區(qū)冷鏈物流堅(jiān)持的支持力度,幫助貧困地區(qū)的延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率,減少流通損耗,提高產(chǎn)品附加值。

  02

  全國(guó)人大代表、海南省人大代表、海南省陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)母爸村黨總支書記、村委會(huì)主任陳飄:

  “我們的熱帶水果,冬種瓜菜,產(chǎn)量很好,但是運(yùn)輸環(huán)節(jié)和溫控保鮮技術(shù)比較落后,制約了我們的發(fā)展!标愶h強(qiáng)調(diào),如果把冷鏈的通道打通,其他的環(huán)節(jié)就會(huì)更加通暢,我們的發(fā)展空間也會(huì)更大,期待相關(guān)政策的落地。

  03

  全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東:

  我國(guó)的物流行業(yè)已領(lǐng)先世界腳步,但在快遞行業(yè)由大變強(qiáng)的過(guò)程中,快遞包裝循環(huán)體系、環(huán)保包裝材料成本、冷鏈包裝耗材等問(wèn)題成為快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展痛點(diǎn)。

  冷鏈物流加速發(fā)展的同時(shí),新型綠色冷鏈模式也應(yīng)當(dāng)盡早受到行業(yè)重視。張近東今年兩會(huì)上的建議制定冷鏈包裝耗材標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)探索使用新型可回收冷鏈包裝。

  04

  全國(guó)人大代表、蒙牛集團(tuán)“80后代表”史玉東:

  目前,國(guó)內(nèi)乳業(yè)普遍存在原料乳生產(chǎn)效率整體不高,儲(chǔ)運(yùn)物流環(huán)節(jié)仍不完善,在一定程度上制約著行業(yè)發(fā)展。建議多措并舉提升供應(yīng)鏈管理水平,從加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、推進(jìn)冷鏈建設(shè)、優(yōu)化養(yǎng)殖補(bǔ)貼、發(fā)展供應(yīng)鏈金融、加大科研創(chuàng)新投入等方面入手,推動(dòng)乳業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  05

  全國(guó)政協(xié)委員、北京二商集團(tuán)有限責(zé)任公司總工程師唐俊杰:

  建議明確氨制冷劑監(jiān)管依據(jù),保障冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展。2010年國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》以來(lái),冷庫(kù)作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,總?cè)萘繌?80萬(wàn)噸猛增至4700萬(wàn)噸。冷庫(kù)的快速發(fā)展對(duì)促進(jìn)我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)升級(jí)、農(nóng)民持續(xù)增收、居民“菜籃子”建設(shè)起到非常重要的作用。

  06

  全國(guó)政協(xié)委員、招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅:

  招商現(xiàn)將立足香港、深耕灣區(qū)、‘一帶一路’作為發(fā)展戰(zhàn)略,希望加強(qiáng)兩區(qū)九市的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。招商局現(xiàn)主要業(yè)務(wù)在港口、公路、交通建設(shè)等方面,以港口為例,灣區(qū)內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,希望有關(guān)方面通過(guò)在頂層設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)規(guī)劃,增強(qiáng)灣區(qū)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展。

  07

  全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)僑聯(lián)副主席、四川省僑聯(lián)主席劉以勤:

  建議批準(zhǔn)設(shè)立成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)、支持中歐班列(成都)開展鐵路國(guó)際運(yùn)郵試點(diǎn)和加強(qiáng)對(duì)中歐班列的一體化管理。

  隨著中歐班列(成都)的吸引力逐步擴(kuò)大,一大批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)提出要在鐵路口岸開展保稅加工,但是目前僅有成都鐵路保稅物流中心(B型),按照規(guī)定無(wú)法開展保稅加工業(yè)務(wù)。因此,建議批準(zhǔn)設(shè)立成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū),拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。

  08

  全國(guó)人大代表、湖南佳惠百貨有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李小紅:

  在流通環(huán)節(jié):產(chǎn)地預(yù)冷等基礎(chǔ)設(shè)施差,田間地頭的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不足,農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)水平低,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者組織化程度低,規(guī)模小而散,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品“出不來(lái)”,大型采購(gòu)“進(jìn)不去”,產(chǎn)地缺乏市場(chǎng)定價(jià)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。

  對(duì)此,我提三點(diǎn)建議:一是制定貧困地區(qū)區(qū)域共同體農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷扶貧供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。發(fā)揮商貿(mào)流通企業(yè)一頭連著產(chǎn)業(yè),一頭連著消費(fèi)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)全供應(yīng)鏈扶貧,提升商貿(mào)流通企業(yè)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的動(dòng)能。

  二是制定貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)地質(zhì)量與品牌提升計(jì)劃。通過(guò)消費(fèi)端,倒逼農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,品質(zhì)升級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

  三是制定貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)與公共服務(wù)平臺(tái)協(xié)同計(jì)劃。運(yùn)用大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端與消費(fèi)端信息的有效鏈接。

  09

  全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司黨委委員、南京鐵路辦事處主任吳向東

  1. 制定國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范冷鏈物流行為。要加速國(guó)家冷鏈物流相關(guān)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)出臺(tái),針對(duì)各類食品、藥品、禽肉蛋等,制定國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),明確產(chǎn)地、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、銷售等系列各環(huán)節(jié)的具體標(biāo)準(zhǔn)要求。

  2. 采取綜合技術(shù)手段,加大行業(yè)監(jiān)管力度。第一要理順監(jiān)管體系,中央和各級(jí)政府應(yīng)明確冷鏈物流歸口管理部門,落實(shí)管理和監(jiān)管職責(zé)。第二要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查,從源頭上把控影響食品衛(wèi)生質(zhì)量的關(guān)口。第三要注重科技成果的推廣應(yīng)用。加強(qiáng)衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等應(yīng)用,有效解決冷鏈物流“斷鏈”問(wèn)題。

  3. 發(fā)揮鐵路骨干作用,著力打造行業(yè)標(biāo)桿。一要充分發(fā)揮鐵路冷鏈物流網(wǎng)的骨干作用。二要鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做專,引導(dǎo)企業(yè)在冷鏈物流上發(fā)揮“標(biāo)桿”作用,培育一批冷鏈物流示范企業(yè)。三是要加大冷鏈資源重組整合的力度,著力打造一批現(xiàn)代冷鏈物流供應(yīng)鏈?zhǔn)痉稑影濉?/DIV>

  4. 出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。要在國(guó)家層面制定冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,指導(dǎo)冷鏈物流業(yè)的綜合發(fā)展。要設(shè)立專項(xiàng)引導(dǎo)基金,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)、應(yīng)用冷鏈物流新技術(shù)、新設(shè)備,減少運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率,加強(qiáng)內(nèi)部安全自控,確保冷鏈物流全流程的質(zhì)量控制,促進(jìn)行業(yè)現(xiàn)代化水平的提升。

  10

  全國(guó)人大代表、君樂(lè)寶乳業(yè)集團(tuán)總裁魏立華

  為了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、生產(chǎn)世界級(jí)品質(zhì)的產(chǎn)品,君樂(lè)寶首創(chuàng)了兩個(gè)模式:一是全產(chǎn)業(yè)鏈模式,即牧草種植、奶牛養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工全產(chǎn)業(yè)鏈一體化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,確保產(chǎn)品的安全放心;二是“四個(gè)世界級(jí)”模式,即用世界級(jí)先進(jìn)的牧場(chǎng)、世界級(jí)領(lǐng)先的工廠、世界級(jí)一流的合作伙伴和世界級(jí)的食品安全管理體系,確保產(chǎn)品高品質(zhì),生產(chǎn)世界級(jí)的好奶粉。

  積極優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程,與冷鏈物流企業(yè)共建、共享冷鏈信息化系統(tǒng)(GPS在途追蹤、溫度監(jiān)控平臺(tái)),探索“商貿(mào)+互聯(lián)+物流”融合發(fā)展新模式,提高物流到貨準(zhǔn)確性,拓展冷鏈增值業(yè)務(wù),降低物流整體運(yùn)營(yíng)成本。
 
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